BRAKTEC フロントブレーキマスターシリンダー　トライアル BRAKTECマスターシリンダーインナーKITとレバーボルト | トライアル

Braktec製クラッチマスターシリンダーASSY GASGASなど赤色純正タイプ

Braktec / AJP マスターシリンダー各種 – MITANI MOTOR SPORTS

NISSIN製フロントマスターシリンダーKIT モンテッサ RTL-Fトライアル

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※MAIL.CASAFUNERARIA.COM.BR 限定モデル
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BRAKTECマスターシリンダーインナーKITとレバーボルト | トライアル。BRAKTECマスターシリンダーインナーKITとレバーボルト | トライアル。車種別パーツ一覧＞車種別パーツ一覧/MONTESA ＞ COTA315R用パーツ。ご覧いただきありがとうございます。別のカラーリングに変更したため、出品します。モンキートレンチカットディスクローター。キタコ NISSIN 2ポットブレーキキャリパーフロント用(ブラック)。AutoExe チタングリップオイルフィラー A1430-22。NISSIN製フロントマスターシリンダーKIT モンテッサ RTL-Fトライアル。2015 COTA4RT レースレプリカについていたBRAKTEC ブレーキテックフロントブレーキマスターシリンダーです。ハーレーダビッドソン XR1200 純正フロントブレーキキャリパーニッシン製。ブレンボブレーキディスク。 GSX1300R隼 GSX1400。写真にあるものが全てです。全く問題なく使えていたもので、最近（26年７月５日）に取り外したものです。フロントブレーキディスク 2枚セット　ドゥカティ。ハンドルバーへの取り付けは２本のボルトでして、レバーはヒボットとプッシュロッド距離が「22.5ミリ」のものとなります。他機種への互換性等はご自身でお調べください。brembo ブレンボ　ドカティ　ラジアル　パニガーレ　1199 1299　右側。レバー距離のアジャストボルトは社外品をつけた状態となります。